株式会社ホンダ四輪販売山陽の導入事例｜勤怠 - ジンジャー（jinjer）

株式会社ホンダ四輪販売山陽
の導入事例

紙やExcelでの管理による入力ミス・更新漏れを防ぎたい！日々の煩わしい作業をジンジャー勤怠で効率化

株式会社ホンダ四輪販売山陽

利用サービス：

Honda自動車の正規ディーラーである株式会社ホンダ四輪販売山陽様は、兵庫県で自動車の販売や車検・点検などの整備業務、保険代理店事業などを展開されています。今回は、長年タイムカードとExcelでおこなってきた勤怠管理をジンジャーに切り替えたきっかけや、導入後に期待している効果について、総務課課長の江口様にお話を伺いました。

課題

紙のタイムカードとExcelで勤怠管理をおこなっており、多くの手間が発生していた。
人事データをExcel管理することで、入力ミスや更新漏れが発生するリスクを抱えていた。
アナログな管理体制では社員数の増加に耐えられず、DX推進が急務となっていた。

解決策

紙のタイムカードからジンジャー勤怠に切り替えて、勤怠集計と給与計算の効率化を図る。
紙とExcelのバラバラなデータ管理から統一のデータベースに情報をまとめる。人為的ミスを削減してデータの正確性/更新性を担保する。
システムを活用して、管理者が少なくても多くの社員を支えられる体制を構築する。

導入後の 効果

スマホやタブレットで簡単に勤怠打刻できる体制をつくり、効率的な勤怠管理を実現。
ジンジャーに人事労務のマスタを統合し、抜け漏れのない正確な人事データ管理を実現。
システムの活用により、社員数が増えても業務が推進しやすい体制を構築。

アナログ管理では社員数増加に耐えられないかも…？不安を感じていた旧体制とは

－これまでの管理体制で課題だったことは何でしたか？

江口さん：

これまでは、紙のタイムカードやExcelを使って、アナログな管理体制で業務をおこなっていました。Excelで情報管理をおこなっていましたが、入力ミスや更新漏れのリスクがあり、誤ってデータを削除してしまう可能性もありました。

社員数が100名を超えたタイミングで従来の管理体制に不安を感じるようになり、2〜3名でアナログな管理をするのは難しいと感じるようになりました。

また、勤怠管理、給与計算だけでなく、年間20名分ほど発生する入退社手続きも紙・Excelで対応していました。各手続き書類の保管フォルダが分かれていたため、必要な情報を探し出すのにも手間がかかり、業務効率化の必要性を感じていました。

－システムの入れ替えを検討されたきっかけは何でしたか？

江口さん：

会社の方針で、DXを積極的に推進することを掲げており、既に自動車販売や整備の現場ではデジタル活用に着手をしていました。しかし、総務課のデジタル化はやや遅れをとっており、当初お話はもらっていたものの、システムを導入するつもりはありませんでした。

その後、たまたま別のプロジェクトでご一緒したことがあるジンジャーの担当者からご提案をいただき、ジンジャーの話なら聞いてみようと思い、検討を進めました。

先入観を捨ててデモ画面を見たら、いい意味でイメージと違った！

－最終的にジンジャーを選んでいただいた決め手は何でしたか？

江口さん：

他社システムのご提案を電話で聞いていたものの、実際のデモ画面を見るのはジンジャーが初めてでした。初めてジンジャーのデモ画面を見たときに、いい意味でイメージと違ったのを覚えています。それまでは何となく、「Excelのほうが使いやすいだろう」と先入観を持っていましたが、実際にジンジャーを試してみると、このシステムなら使えそうと感じたのが決め手です。

また、ご提案をいただくうちに、勤怠や給与、人事労務などのデータを一元化できる点にも魅力を感じました。一元化ができれば、マスタの書き換えやデータ更新も楽になるためです。